O que esperar da instalação. É serviço de oficina, não montagem de móvel.
A instalação envolve recorte na estrutura, nos modelos de teto, e ligação direta no sistema elétrico do veículo em todos eles. Saber o que vai acontecer evita a surpresa mais cara: descobrir na hora que o veículo não estava pronto.
Antes de marcar: quatro coisas para conferir
- A tensão do sistema. 12V ou 24V, conferida na bateria e não por suposição. Como descobrir.
- A capacidade do banco de baterias e o alternador. Os modelos de teto pedem, em geral, a partir de 110 Ah e 80 A; os de parede, 150 Ah e 90 A.
- O espaço disponível. Teto livre para os modelos de teto; uma parede de cabine com vão suficiente para os de parede.
- Se a instalação está no mesmo lugar da compra. Nem toda revenda instala. Perguntar antes evita ficar com o equipamento na mão sem quem monte.
O que o técnico faz
Nos modelos de teto
- Confere a estrutura do teto e marca o ponto de recorte.
- Faz o recorte na chapa e prepara a vedação.
- Fixa o gabinete e veda — esta é a etapa que decide se vai entrar água daqui a dois anos.
- Puxa a alimentação até o banco de baterias, com a bitola e a proteção que o manual especifica.
- Liga, testa em todos os modos e confere a tensão de corte.
Nos modelos de parede
- Define onde ficam a unidade externa e a interna, e o caminho da tubulação entre elas.
- Fixa as duas unidades e passa as linhas de gás.
- Puxa a alimentação até as baterias, do mesmo jeito.
- Liga, testa e confere.
Quanto tempo leva
Depende do veículo e da oficina, e por isso não publicamos um número aqui — mas planeje deixar o veículo, não esperar sentado. Vale perguntar o prazo ao agendar, porque um dia parado é um dia sem rodar.
Por que não instalar por conta própria
Esta é a parte em que seria mais confortável não dizer nada, porque instalação por conta própria venderia mais. Mas as três coisas abaixo acontecem de verdade:
- Fiação subdimensionada esquenta. O cabo certo para essa corrente é mais grosso do que a intuição sugere, e o errado vira risco de incêndio numa cabine onde alguém dorme.
- Vedação malfeita entra água. Não na primeira chuva — na décima, quando ninguém mais associa o vazamento à instalação.
- A garantia cai. Instalação por quem não é profissional qualificado e ligação fora do que o manual especifica estão entre as causas de perda de garantia.
Depois de instalado
- Guarde a nota fiscal. É ela que prova a data de compra, e a garantia conta dali.
- Guarde o manual. O prazo de garantia da sua linha está nele, e ele varia por produto.
- Anote quem instalou. Se algo aparecer nas primeiras semanas, é a primeira pessoa a chamar.
- Teste o corte automático uma vez, com calma e no pátio, para saber como o equipamento avisa antes de desligar.
Onde continuar
Precisa de quem instale perto de você
A rede autorizada está publicada com nome e cidade. Se não houver nenhuma na sua região, pergunte — nem toda oficina que instala está na lista pública.